车内空调按键,汽车空调是哪个按键？
1、汽车空调是哪个按键?
汽车空调的按键是Au002FC按键，也就是制冷开关，按下Au002FC按键后也就启动了压缩机，即是开冷气。汽车空调主要有三个最基本的调节按键。分别是：风量、温度、风向。,扩展内容：,1、汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。,2、各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动即可制冷。
2、汽车空调冷气是哪个按键?汽车空调冷风怎么调
汽车空调冷气是A/C键开关，直接按下这个键之后空调制冷就会开始工作。之后再去打开空调内循环的按键，直接把车厢和车外空气的交流切断，然后再去旋转温度控制的按钮，调整到合适的温度。
汽车空调制冷高效的方法如下：
1、开制冷前，将车门都打开，然后把空调调整到外循环，把风量调整到最大，此时不要打开A/C开关。先让空调使用自然风，把汽车内浑浊空气流动起来，大概过了2到3分钟，再去上车打开A/C开关制冷，再去开启内循环，关闭车窗，这样制冷效果好，还能起到省油的作用。
2、想要制冷效果好，空调出风口选择也很重要。由于空气对流原理，热气是往上面走，可是冷却是往下面走。此时把空调出风口对着斜上方，再去利用热气上升，冷气下降的规律，就在冷空气下降期间，能够快速给车内降温。并且还要注意在空调出风口的前面，不要放装饰品，否则会让空调制冷效果受到影响。
3、小车空调开关按键图标
小车空调开关按键图标：
1、A/C键
A/C按键是空调压缩机的开关，只有开启压缩机，空调才具备制冷能力，否则车内吹进来的就只是外界的自然风，是无法在夏天满足车内乘客的制冷需求的。
2、MAX A/C键
这一功能只出现在部分自动空调的车型上，按下MAX后，空调压缩机和风机会采用最大的输出，来尽快达到设定的温度。MAX功能启动后，车内的空调会满负荷运行，风机风量最大，会比较吵，但这个功能对于启动后对需要尽快获得舒适温度的车友来说十分实用。
3、前风挡除雾、后风挡除雾
扇形的这个标志加上向上的弯曲箭头，还有front字样，打开就是前风挡除雾功能，有rear的，就是后风挡除雾功能。
4、空调风向控制
这几个按钮很容易理解，箭头指向头部，就是吹上面；指向脚，就是吹下面。有两个箭头，就是两个方向出风。还有就是吹脚和除雾的，新手容易忘掉除雾功能。
5、内循环、外循环按键
很多朋友搞不懂这两者的区别，其实很简单，内循环就是关着门开冷气，而外循环就是打开门吹冷气，内循环的制冷效果就会快很多，也更省油，但是外循环能够保证车内空气的新鲜，当然前提是车外的空气质量要好，不然就很尴尬了。
车的空调开关图标是AC，如果是自动空调那么开关图标就是AUTO。
如果想要开启空调制冷，那么按下AC键或者AUTO键，空调就可以出冷风了，然后再根据自己的需要调节空调的风速和方向。
汽车空调的风量按键，图标是一个小风扇，通过转动按钮来选择合适的风量。
4、汽车空调开关是哪个按钮
如下图，汽车里ac是空调压缩机的按钮。
汽车的空调一般有三个调节，风量、温度、风向。风量的按键就是一个小风扇的图标，温度的按键一般就是一个温度计的图标，风向一般是一个坐着的人加上风向的箭头。而A/C键就是制冷的开关。
汽车空调如果最常用的制冷功能的按就是A/C键了，也就是夏天出冷风，降低车内温度。还有就是加热的作用，就是冬天出暖风。除此之外，汽车空调的内外循环调节也是很重要的，如果在污染严重的环境下行驶的话，要打开内循环，可以隔绝外面的空气。
冷风和家用空调的制冷原理：
制冷原理一样，结构也差不多，不同的是家用的空调压缩机是电机驱动的，可以通过控制电机的转速，控制制冷量，这是变频空调的原理！还有一种是到达设定温度以后，压缩机停止运转，低于温度上升高于设定温度，电机重新启动，到达设定温度，再次停止，这就是定频压缩机。
现在车的空调分为自动空调和手动空调，自动空调需要事先设置好温度，之后会依据光线传感器和温度传感器自动打开或关闭A/C开关，从而保持车内恒温，让人感到比较舒适。
每种车型按钮布置都不一样，但总的来说功能都一样的，图案也是一样的，看懂一种车型基本其它车型也都懂了。
5、车子空调怎么开
“FRONT”“REAR”字样的按键是空调开启按钮。
标有“FRONT”字样的是前风挡除雾，标有“REAR”字样的是后风挡除雾，“AUTO”键是空调自动调节按钮；而箭头指向小人的方向，即是空调的吹向。
汽车空气调节装置
汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
汽车空调正确用法：
先通风，再制冷
炎热的夏季，车内温度一般都比车外高，上车的第一步就应该是先通风，打开外循环，风速开到最大，先将车内的热空气排出去。
当车内温度下降一点了，再开启制冷功能，并将空气循环模式改成内循环，这样有助于冷气快速吹到每个角落，保证温度的统一。
调整出风口方向
根据冷空气下沉、热空气上升的原理，开冷气的时候应该将出风口向上，开暖气的将出风口向下。
先关空调，再熄火
一般用户都是关空调、熄火同步进行，然而这样做，熄火后后蒸发器表面就会附着大量冷凝水，这些冷凝水无法及时风干，就会堆积灰尘等，久而久之，导致制冷能力下降以及异味问题。先关空调能利用气流风干冷凝水，避免污垢堆积。